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地面鋼筋網(wǎng)片-重慶鋼筋網(wǎng)片-勝帥實業(yè) :
重慶止水鋼板廠家,重慶鐵馬凳廠家,重慶陶粒批發(fā)為了預(yù)防高處墜落,電梯井的安全操作平臺的技術(shù)在不斷的提高,今天我們來介紹一下電梯井鋼筋網(wǎng)片操作平臺的介紹。
高層建筑電梯井及預(yù)留洞口水平防護裝置是由雙向通長鋼筋、蓋板組成。在結(jié)構(gòu)樓層施工時,在預(yù)留洞口及電梯井部位將相連的現(xiàn)澆板底筋直接通入洞口形成鋼筋網(wǎng)片,或在現(xiàn)澆板底筋位置設(shè)置C8@150mm雙向通長鋼筋網(wǎng)片,四周錨入墻或周邊梁內(nèi),錨固長度滿足規(guī)范要求,墻或周邊梁側(cè)模設(shè)成梳齒形便于鋼筋穿入。混凝土澆筑完畢后,鋼筋網(wǎng)片上滿鋪竹笆、木模板或腳手板,蓋板每邊尺寸比預(yù)留洞口尺寸大10mm~20mm蓋住預(yù)留洞口(有剪力墻部分蓋板尺寸則不放大)。蓋板和結(jié)構(gòu)樓面板保持水平,并用圓釘與側(cè)面模板進行固定。后在混凝土達到規(guī)范所要求的強度時,將側(cè)模拆除。
大家都知道網(wǎng)片的裝卸既費時又費力,如何讓網(wǎng)片的裝卸合理簡單又省力呢,網(wǎng)片一反一正就能解決空間體積問題,裝卸的時候也會省很多事,在這樣的基礎(chǔ)上我們還采用托盤包裝,雖然成本高點,但是可以省去人工裝卸的成本與難度,利用叉車就能輕松解決網(wǎng)片的裝卸難題。
試想人們將幾十公斤甚至100多公斤的網(wǎng)片裝上幾米高的大貨車,再有幾萬片的數(shù)量,得耗費多少人力物力,人工成本現(xiàn)在很貴的,主要的是會耽誤很長時間,所以為了節(jié)約成本
也為了提高工作效率,大部分企業(yè)還是會利用人工與機器共作業(yè),只是多加個打包裝的程序。
當(dāng)今建筑工業(yè)處于飛速發(fā)展時代,工藝隨著時間而改變,項目建設(shè)中難以預(yù)料的直接或間接高額的費用持續(xù)攀升,所以施工單位的工期被甲方狠狠得壓榨著,技術(shù)的缺乏使得一種新技術(shù)建筑網(wǎng)片應(yīng)用而生。新技術(shù),新材料和新規(guī)范日新月異。建筑網(wǎng)片正是用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以取代傳統(tǒng)的人工綁扎鋼筋工藝,其特點是,工業(yè)化生產(chǎn),質(zhì)量,施工方便,省工省時,縮短工期。建筑網(wǎng)片在國內(nèi)外的工程實踐中得到越來越的應(yīng)用。在我國一般的建筑行業(yè)采用了建筑網(wǎng)片這一技術(shù)。
建筑網(wǎng)片在建筑行業(yè)具有很大的競爭優(yōu)勢歸納起來主要有以下幾點:
1、建筑網(wǎng)片節(jié)材。由于建筑網(wǎng)片具有較高的強度,因此在工程應(yīng)用中與普通一級鋼相可節(jié)約近30%的鋼材。這在能源緊缺的顯得尤為重要。
2、建筑網(wǎng)片施工方便,質(zhì)量。鋼筋焊接網(wǎng)都在工廠根據(jù)設(shè)計圖紙制作,現(xiàn)場鋪裝施工。因此與傳統(tǒng)的現(xiàn)場人工綁扎相,既了工程質(zhì)量,又加快了施工進度縮短了工期 。
3、建筑網(wǎng)片相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的支持。鋼筋焊接網(wǎng)的生產(chǎn)施工都嚴(yán)格以《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》為依據(jù)進行生產(chǎn),這電焊網(wǎng)的生產(chǎn)質(zhì)量。這個規(guī)程是建科院主編,建設(shè)部批準(zhǔn)的。科研部門的技術(shù)論證是焊網(wǎng)應(yīng)用的重要前提。
4、眾多絲網(wǎng)生產(chǎn)廠家的努力和廣大工程技術(shù)人員施工概念的革新是建筑網(wǎng)片推廣使用的直接動力。
5 、可以大量降低鋼筋安裝工時,有利于防止混凝土裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展,減少混凝土表面龜裂,焊接網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸規(guī)整,彈性好,澆灌混凝土?xí)r鋼筋不易局部彎折、變形和產(chǎn)生滑移現(xiàn)象,可降低鋼筋工程造價10%左右。